為什么雙梁起重機適合用于對速度與生產率要求不高的場合
雙梁起重機的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。
雙梁起重機按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。雙梁起重機各機構的工作速度較低,起重量也較小,但自身質量小,便于組織生產,成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產率要求不高的場合。雙梁起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構,橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。
雙梁起重機工作速度、生產率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構、電動葫蘆及電氣設備等部分組成。
雙梁起重機孔道堵塞影響有多大?
雙梁起重機有許多地方出現問題可能我們不容易發現,例如堵塞的孔道等,特別是在一些主要零部件上,比如說液壓泵、水泵等泵體上的溢流孔、排水孔、回油孔、補償孔等,柴油機上的噴孔、油孔、回油溢流孔、排氣孔、潤滑油孔、濾清器排塵孔、測散熱器蓋孔、冷卻水箱排水孔、活塞環回油孔等,另外還有電池注液孔、離合器總泵回油孔、銷孔、動盤花鍵孔等。
雙梁起重機有四大基本工作機構:起升機構、運行機構、回轉機構、變幅機構,另外還有驅動裝置、取物裝置、操縱系統等,其中帶有孔道的零部件非常的多,一旦這些孔道發生堵塞問題,很容易導致相應的機構或系統發生故障,從而影響到起重機的使用壽命和工作性能。
雙梁起重機 這些孔道的作用主要是回油、溢流、排氣、排水、排塵等,如果發生堵塞,其作用就不能得到發揮,系統或機構的運行就會因此而發生故障,甚至會使某些部件受到損害而縮減使用壽命,這對于起重機來說是很嚴重的后果了。
綜上所述,雙梁起重機應當謹防孔道堵塞問題,在日常的維護、保養、檢修起重機的過程中,應保持各孔道的通暢,以大限度地發揮其作用,保障起重機的狀態良好。
希望對上內容對于廣大起重機廠家朋友有所幫助。
雙梁起重機性能參數更趨完善與變化
雙梁起重機是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程制動器、點擊放大機械化、自動化得重要工具和設備,在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。
雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。雙梁起重機作為一種便民機械,時至今日,在其承載結構、驅動機構、取物裝置、控制系統及安全裝置等各方面都有了很大的發展,其設計理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規范化,并已經成為一種較完善的機械。
由于生產發展提出新的使用要求,雙梁起重機的品類、形式也需要相應地發展和創新,性能參數也更趨完善與變化。
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